新股對照高鐵五六○億元資本額比例仍低。高鐵局表示,立法院決議泛公股增資三百億元不得移轉,必須維持六成四持股比率與主導權,上市後僅能釋出證交所規定的最低額度。

上市案通過 高鐵拚全民認股房屋貸款



劉文亮表示,去年完成減增資後,加上延長特許期卅五年,高鐵財務狀況大幅改善,去年底新增三站營運後,乘客人次也達新高,高鐵財務會再提升,股票上市能增加流通性,也利於資本市場籌資,達成「全民高鐵」目標。

內容來自YA企業貸款HOO新聞

去年五月立法院通過財改案,要求高鐵須是全民所有、必須發行新股公開承銷,去年底高鐵原股東先減資六成、再增資三百億,整體泛公股比例達六成四,正式「國有民營化」。

昨天是高鐵國有民營化後首度召開臨時股東會,根據董事會提案,建議上市申請發行新股為兩千三百萬股,其中員工認購三百萬股,公開承銷兩千萬股。

台灣高鐵公司發言人劉文亮表示,申請股票上市案通過後,將在兩個月內備齊相關資料,向證券交易所提出上市申請。市場則預估待核准後,預計下半年上市。

高鐵股價在去年減增資以後,打消所有虧損、淨值提高,去年十二月增資後每股面額達十元,今年初每股平均交易價超過十二元,昨天興櫃每股十三點五二元,兩個半月上漲了三成五。

高鐵股票醞釀上市櫃已久,早在前董事長殷琪任內就已規畫,但因財務狀況不佳,遲遲無法上路。去年初台灣高鐵一度瀕臨破產,交通部前部長葉匡時因財務改善方案無法通過請辭,股價更一度跌破每股三元。

另外,昨董事會也提案提請原始股東放棄認購,引起小股東不滿,批評當初減資原始股東被減資六成、現在又不能認股,簡直是「輸到脫褲」,但最後該提案仍通過表決。

台灣高鐵公司昨召開臨時股東會,通過股票上市案,將發行兩千三百萬股,向全民認股估計超過兩億元。市場預估最快今年第三季上市,也宣告高個人信貸鐵財改案告一段落。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/上市案通過-高鐵拚全民認股-195300163--finance.html


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